RCBS szczotka do szyjek łusek Case Neck Brush Small kal. .22 - .25 czyści brud i resztki prochu z wnętrza szyjek. Może być używana do smarowania szyjek w celu ich rozszerzenia. Rozmiar: Mały.
RCBS szczotka do szyjek łusek Case Neck Brush Medium kal. .22 - .25 czyści brud i resztki prochu z wnętrza szyjek. Może być używana do smarowania szyjek w celu ich rozszerzenia.
Rozmiar: Średni.
RCBS szczotka do szyjek łusek Case Neck Brush Large kal. .22 - .25 czyści brud i resztki prochu z wnętrza szyjek. Może być używana do smarowania szyjek w celu ich rozszerzenia.
Rozmiar: Duży.
RCBS FHDT zderzak Case Pilot Stop jest zaprojektowany do użycia z RCBS Flash Hole Deburring Tool, aby zapobiec usunięciu zbyt dużej ilości mosiądzu z otworu zapłonowego i zapewnić odpowiednie sfazowanie każdej łuski do elaboracji. Kaliber .22
RCBS FHDT zderzak Case Pilot Stop jest zaprojektowany do użycia z RCBS Flash Hole Deburring Tool, aby zapobiec usunięciu zbyt dużej ilości mosiądzu z otworu zapłonowego i zapewnić odpowiednie sfazowanie każdej łuski do elaboracji. Kaliber 6MM
RCBS FHDT zderzak Case Pilot Stop jest zaprojektowany do użycia z RCBS Flash Hole Deburring Tool, aby zapobiec usunięciu zbyt dużej ilości mosiądzu z otworu zapłonowego i zapewnić odpowiednie sfazowanie każdej łuski do elaboracji. Kaliber .25
RCBS FHDT zderzak Case Pilot Stop jest zaprojektowany do użycia z RCBS Flash Hole Deburring Tool, aby zapobiec usunięciu zbyt dużej ilości mosiądzu z otworu zapłonowego i zapewnić odpowiednie sfazowanie każdej łuski do elaboracji. Kaliber 6.5MM
RCBS FHDT zderzak Case Pilot Stop jest zaprojektowany do użycia z RCBS Flash Hole Deburring Tool, aby zapobiec usunięciu zbyt dużej ilości mosiądzu z otworu zapłonowego i zapewnić odpowiednie sfazowanie każdej łuski do elaboracji. Kaliber .270
RCBS FHDT zderzak Case Pilot Stop jest zaprojektowany do użycia z RCBS Flash Hole Deburring Tool, aby zapobiec usunięciu zbyt dużej ilości mosiądzu z otworu zapłonowego i zapewnić odpowiednie sfazowanie każdej łuski do elaboracji. Kaliber 7MM
RCBS FHDT zderzak Case Pilot Stop jest zaprojektowany do użycia z RCBS Flash Hole Deburring Tool, aby zapobiec usunięciu zbyt dużej ilości mosiądzu z otworu zapłonowego i zapewnić odpowiednie sfazowanie każdej łuski do elaboracji. Kaliber .30
RCBS FHDT zderzak Case Pilot Stop jest zaprojektowany do użycia z RCBS Flash Hole Deburring Tool, aby zapobiec usunięciu zbyt dużej ilości mosiądzu z otworu zapłonowego i zapewnić odpowiednie sfazowanie każdej łuski do elaboracji. Kaliber .32
RCBS FHDT zderzak Case Pilot Stop jest zaprojektowany do użycia z RCBS Flash Hole Deburring Tool, aby zapobiec usunięciu zbyt dużej ilości mosiądzu z otworu zapłonowego i zapewnić odpowiednie sfazowanie każdej łuski do elaboracji. Kaliber 8MM
RCBS FHDT zderzak Case Pilot Stop jest zaprojektowany do użycia z RCBS Flash Hole Deburring Tool, aby zapobiec usunięciu zbyt dużej ilości mosiądzu z otworu zapłonowego i zapewnić odpowiednie sfazowanie każdej łuski do elaboracji. Kaliber .34
RCBS FHDT zderzak Case Pilot Stop jest zaprojektowany do użycia z RCBS Flash Hole Deburring Tool, aby zapobiec usunięciu zbyt dużej ilości mosiądzu z otworu zapłonowego i zapewnić odpowiednie sfazowanie każdej łuski do elaboracji. Kaliber .35
RCBS FHDT zderzak Case Pilot Stop jest zaprojektowany do użycia z RCBS Flash Hole Deburring Tool, aby zapobiec usunięciu zbyt dużej ilości mosiądzu z otworu zapłonowego i zapewnić odpowiednie sfazowanie każdej łuski do elaboracji. Kaliber .36
RCBS FHDT zderzak Case Pilot Stop jest zaprojektowany do użycia z RCBS Flash Hole Deburring Tool, aby zapobiec usunięciu zbyt dużej ilości mosiądzu z otworu zapłonowego i zapewnić odpowiednie sfazowanie każdej łuski do elaboracji. Kaliber .375
RCBS FHDT zderzak Case Pilot Stop jest zaprojektowany do użycia z RCBS Flash Hole Deburring Tool, aby zapobiec usunięciu zbyt dużej ilości mosiądzu z otworu zapłonowego i zapewnić odpowiednie sfazowanie każdej łuski do elaboracji. Kaliber .40/10MM
RCBS FHDT zderzak Case Pilot Stop jest zaprojektowany do użycia z RCBS Flash Hole Deburring Tool, aby zapobiec usunięciu zbyt dużej ilości mosiądzu z otworu zapłonowego i zapewnić odpowiednie sfazowanie każdej łuski do elaboracji. Kaliber .41
Nie można dokonać zamówienia. Spróbuj później ponownie.
Cookies
Używamy plików cookie do zbierania i analizowania informacji o wydajności i korzystaniu z witryny, do działania funkcji mediów społecznościowych oraz do ulepszania i personalizowania treści i reklam.
Używamy plików cookie do zbierania i analizowania informacji o wydajności i korzystaniu z witryny, do działania funkcji mediów społecznościowych oraz do ulepszania i personalizowania treści i reklam.
Pro zobrazení tohoto obsahu potřebujeme váš souhlas!
Tento obsah může shromažďovat údaje o vašich aktivitách. Pokud si přejete zobrazit obsah je potřeba vyjádřit souhlas.